Casco y visor nocturno soviético PNW-57

Hemos recibido algunos visores soviéticos PNW-57 de los años 60 en perfecto estado!
En las fotos puedes ver una unidad al azar entre todos los recibidos. La unidad en la foto tiene grabado el año 1966, pero los tenemos de fechas variadas dentro de la década.

Es un visor binocular que se monta típicamente en un casco o chichonera para dejar las manos libres al conductor.
Estos dispositivos de visión nocturna soviéticos PNW-57 (o PNV-57 en la transliteración del alfabeto cirílico) fueron diseñados originalmente durante la época de la Guerra Fría para que los conductores de vehículos militares (como camiones, tanques y transportes blindados) pudieran operar de noche.
Se clasifica como un dispositivo de Generación 0, lo que significa que no amplifica la luz ambiental de forma natural y requiere una fuente de luz infrarroja externa para funcionar en total oscuridad. 
Funcionaba conectado al sistema eléctrico de los vehículos militares (generalmente 12V o 24V) mediante un transformador. Desconocemos si funcionan ya que no han sido probados. Lo que se te garantizamos es que están en perfecto estado.
No incluyen sistema de audio.

Características Técnicas
-Modelo: PNW-57 (ПНВ-57).
-Peso: 2.2Kg Aprox.
-Talla: Creemos que es la P2 pero no estamos seguros (correspondería a una M)
-Tecnología: Generación 0.
-Alimentación:12V o 24V mediante transformador

Un poco de historia

Origen y Contexto de la Guerra Fría

El modelo PNV-57 (o PNW-57 en países como Polonia o Alemania Oriental) comenzó a producirse masivamente en la década de 1960. Fue la respuesta soviética a la necesidad de mover grandes columnas de vehículos (tanques, camiones y blindados) en oscuridad total sin encender los faros tradicionales, lo que habría revelado su posición al enemigo. 

Existieron principalmente dos variantes que definieron su uso:
PNV-57A (Generación 0): Es el modelo de tu imagen. Es tecnología "activa", lo que significa que el visor por sí solo no ve nada en la oscuridad. Necesitaba que el vehículo tuviera focos con filtros infrarrojos (IR). Para el ojo humano estaba todo oscuro, pero el conductor veía la carretera iluminada por esos focos invisibles a través del visor.
PNV-57E (Generación 1): Introducido más tarde, fue una mejora significativa. Era un sistema "pasivo" que podía amplificar la luz de la luna o las estrellas. Fue muy utilizado por tripulaciones de helicópteros Mi-8 durante la guerra de Afganistán para misiones nocturnas. 

Curiosidades Históricas

Mitos de radiación: Durante mucho tiempo circuló el rumor (falso) de que estos visores emitían radiación dañina para el cerebro del usuario. Se ha comprobado que son seguros; la confusión venía del alto voltaje que maneja el transformador para alimentar los tubos, pero no es radiación ionizante.

Zumbido característico: Al encenderlos, la fuente de alimentación (la caja metálica que suele ir en la nuca) emite un zumbido agudo constante, que es el sonido del transformador elevando el voltaje de la batería para que los tubos funcionen.

Uso extendido: No solo se fabricaron en la URSS, sino también bajo licencia en Polonia y Checoslovaquia, convirtiéndose en el estándar de todo el Pacto de Varsovia por décadas.